С СпадокУкраїна: суспільство та історія

Overfinch створив найдорожчий Range Rover в історії — за 1 млн фунтів

·434 слівредакція
Технології

Британське ательє Overfinch на замовлення збройової компанії Holland & Holland спорудило унікальний позашляховик вартістю 1 млн фунтів. Серія обмежена 25 екземплярами, і кожен буде неповторним.

Британське ательє Overfinch, відоме своїми проєктами на базі Range Rover, отримало незвичне замовлення. Компанія Holland & Holland, яка майже два сторіччя виготовляє ручну спортивну зброю, попросила створити один із найдорожчих позашляховиків в історії — вартістю в мільйон фунтів.

За основу взяли Range Rover SV Long Wheelbase P615. Усього світ побачать 25 машин, і жодна не буде схожою на іншу — кожну адаптують під смаки власника.

Зовні автомобіль отримав унікальне забарвлення в стилі Holland & Holland, вручну намальовані лінії кузова, карбонові деталі від Overfinch та 23-дюймові ковані диски. Надпис «Overfinch» на капоті виконаний із 18-каратного золота.

Найбільше змін зазнав салон. Усі поверхні вкриті преміальною шкірою, деревом із відкритими порами та металевими вставками ручної роботи. Скрізь — вишивка із зображенням птахів та емблем, гравіровані деталі. Клієнт може обрати колір оббивки, візерунок стібків, оздоблення деревом і металом.

Багажник перетворили на справжню скарбницю. У першому виготовленому екземплярі вбудований сейф із парою мисливських рушниць Royal вартістю близько 400 тисяч фунтів. Поруч — шкіряні скриньки з горіхового дерева, кришталеві келихи, колекційне шампанське та набір для пікніка: штопор з оленячого рогу, срібні пробки, вишуканий посуд, серветки з монограмою H&H та повний столовий набір. У задній частині ящика — місце для восьми склянок для віскі, двох графинів і двох олов’яних фляг у формі рушничних патронів.

Електроніка залишилася стандартною для Range Rover — усі сучасні гаджети збережено.

Технічно позашляховик не змінили: під капотом 4,4-літровий бензиновий V8 з подвійним турбонаддувом потужністю 615 к.с. і крутним моментом 750 Нм, восьмиступінчастий «автомат» і повний привід. До сотні гігант розганяється за 4,5 секунди.

Перший автомобіль уже передали власнику на закритій церемонії під час фестивалю швидкості в Гудвуді. Його ім’я тримають у таємниці.

Читайте також