С СпадокУкраїна: суспільство та історія

Легенда з молотка: Shelby Cobra Daytona пішла за $42,9 мільйона

·219 слівредакція
Легенда з молотка: Shelby Cobra Daytona пішла за $42,9 мільйона

Унікальне купе Shelby Cobra Daytona 1964 року продали на аукціоні за 42,9 мільйона доларів. Це найдорожчий американський автомобіль в історії.

Шостий десяток років минув із дня створення цього спорткара, а він і досі тримає першість — щоправда, тепер не на гоночних трасах, а в світі аукціонних рекордів. Рідкісне купе Shelby Cobra Daytona 1964 року, один із лише шести випущених екземплярів, знайшло нового власника за 42,9 мільйона доларів. Це майже вдвічі більше за попереднього рекордсмена серед американських авто — Duesenberg SSJ, який свого часу пішов за 22 мільйони.

Історія цієї машини починається з амбітного задуму Керолла Шелбі — легендарного гонщика й конструктора, який вирішив кинути виклик Ferrari. Обтічний кузов із легкого сплаву, мінімалістичний салон, вага лише 1043 кілограми — усе це створювалося для однієї мети: перемагати у чемпіонаті світу GT. Під капотом оселився 4,7-літровий V8 від Ford Mustang, потужність якого збільшили до 385 кінських сил. Із чотириступінчастою механікою спорткар розганявся до сотні за чотири секунди, а максимальна швидкість сягала 318 кілометрів на годину.

Конкретно цей екземпляр із номером кузова CSX2300 — третій із шести. Його гоночна біографія сповнена яскравих сторінок: у 1965-му він фінішував другим у своєму класі на Гран-прі Франції в Реймсі, а також підіймався на п'єдестал у Себрінгу, Дайтоні та на Нюрбургрингу. Саме того сезону команда Шелбі та Ford здолала Ferrari й виграла чемпіонат світу.

Далі був японський етап кар'єри: з 1966 по 1968 рік купе брало участь у місцевому чемпіонаті й двічі вигравало етапи. Після цього машина осіла в приватних колекціях, а з 1975 по 1998 рік нею володів сам Керолл Шелбі. На початку 2000-х спорткар пройшов повну реставрацію й відтоді регулярно з'являвся на автошоу, збираючи навколо себе натовпи поціновувачів.

Тепер ця легенда знову змінила власника, підтвердивши свій статус найдорожчого американського автомобіля всіх часів. І хоча її гоночні дні позаду, історія CSX2300 продовжує надихати — як нагадування про те, що справжня інженерна сміливість не втрачає цінності з роками.

Читайте також