У Єлисейському палаці поруч стоятимуть DS N°7 Elysee та DS 21 Pallas генерала де Ґолля

Відвідувачі зможуть пройти робочим кабінетом президента, бальною залою, головним двором і парком палацу. Серед експонатів двору — кілька автомобілів, якими користувалися президенти Франції. Поруч із DS 21 Pallas, що возив генерала де Ґолля, DS Automobiles виставить DS N°7 Elysee.

DS N°7 Elysee приєднався до президентського автопарку для участі в параді 14 липня 2026 року й став першим офіційним автомобілем глави держави зі стовідсотково електричною силовою установкою. Його задумали як повністю захищений мобільний офіс, що відповідає вимогам президентського статусу. За основу взяли DS N°7 AWD Long Range, але модель отримала повне бронювання, колісну базу, збільшену на 250 мм проти серійної версії, та спеціально розроблену гідропневматичну підвіску для комфорту й керованості.

Задню частину салону повністю переобладнали, додали комплекс систем безпеки та бічні вікна з регульованим тонуванням — щоб глава держави міг працювати й пересуватися з максимальним комфортом і безпекою. Кузов виконано в ексклюзивному кольорі Liberty Blue, підсвічена решітка DS Luminascreen сяє кольорами Франції, як і емблема капота, накладка кришки багажника та центральні ковпачки коліс. Усередині сидіння оздоблені шкірою Nappa та Alcantara кольору Eternal Blue у стилі годинникового ремінця, з перлинною строчкою Light Gold і тисненими елементами. Панель приладів прикрашають вставки з ясена з лазерним гравіюванням у вигляді мотиву Маріанни. Силова установка E-Tense потужністю 350 к.с. живиться від батареї на 97,2 кВт·год і працює з повним приводом. До розробки залучили фахівців і виробничі компетенції з Бретані, О-де-Франс, Гранд-Есту, Окситанії та Овернь-Рона-Альп.

Поруч стоїть DS 21 Pallas генерала де Ґолля — нагадування про витоки цього зв’язку. Автомобіль залишив завод у Жавелі 29 вересня 1965 року, а 2 жовтня того ж року його ввели в експлуатацію з номером 1737 RX 75. Для офіційного використання його оснастили бічними сонцезахисними козирками для задніх пасажирів, кріпленнями для прапорців, вбудованими в передній бампер, а також розеткою й тримачами для документів на панелі приладів. Переважно цим автомобілем генерал де Ґолль їздив між Єлисейським палацом і резиденцією в Коломбе-ле-Дез-Егліз. У листопаді 1967 року машину продали керівнику молочного кооперативу Коломбе-ле-Дез-Егліз, у родині якого вона залишалася до 2021 року.

Моделі DS і SM супроводжували знакові моменти французької історії від початку П’ятої республіки — від DS 19 генерала де Ґолля до парадних автомобілів кузовного ательє Анрі Шапрона. Франсуа Олланд обрав кабріолет DS 5 для інавгурації у травні 2012 року, а у 2017-му для інавгурації Еммануеля Макрона представили DS 7 Crossback Presidential. Згодом до президентського автопарку увійшли DS 7 Crossback Elysee, а потім DS 7 Elysee. У 2025 році повністю електричний парадний DS N°8 Presidential супроводжував президента під час заходів до 80-ї річниці перемир’я 8 травня 1945 року. Від 14 липня 2026 року цю традицію продовжує DS N°7 Elysee.