С СпадокУкраїна: суспільство та історія

Honda Civic Type R: нове покоління отримає гібрид і повний привід

·278 слівредакція
Honda Civic Type R: нове покоління отримає гібрид і повний привід

У Honda підтвердили: наступний Civic Type R з'явиться у 2027 році й уперше в історії лінійки стане повнопривідним. Замість чистого бензину — плагін-гібрид, розроблений із досвідом формульної команди HRC.

Історія Civic Type R почалася у серпні 1997 року з покоління EK9 — легкої тридверки з переднім приводом, диференціалом підвищеного тертя та атмосферним двигуном VTEC, який розкручувався до 8200 обертів за хвилину. Чверть століття потому в Honda беруться переписати цю формулу майже повністю.

Японська марка підтвердила, що конструкторські роботи над новим поколінням культового хот-хетчу вже тривають. Світова прем'єра моделі запланована на 2027 рік. Головна зміна — у філософії: замість класичного передньопривідного компонування з бензиновим мотором новинка отримає плагін-гібридну силову установку. Її створюють, спираючись на досвід перегонового підрозділу Honda HRC.

Технічно це виглядає так: перевірений часом дволітровий чотирициліндровий VTEC Turbo поєднають із двома потужними тяговими електродвигунами. Один модуль вбудують безпосередньо в корпус нової трансмісії для передньої осі, другий розмістять на задній колії. Така схема вперше в історії лінійки Type R дасть змогу реалізувати інтелектуальний повний привід із векторним розподілом тяги. Сумарна потужність перевищить 400 к.с., а розгін до першої сотні скоротиться до 4 секунд.

Зовні автомобіль збереже впізнаваний агресивний силует: велике аеродинамічне антикрило на кормі, розширені колісні арки та масивний триствольний патрубок вихлопної системи по центру бампера. Кузов отримає обтічніші лінії — це має зменшити лобовий опір і витрати енергії. У салоні водія зустрінуть яскраво-червоні спортивні «ковші», кермо з замшевою обробкою та нова цифрова панель приладів із трековою телеметрією.

Окрема радість для консервативних шанувальників марки: інженери роблять усе можливе, щоб зберегти в складі гібридного комплексу класичну шестиступеневу механічну коробку передач. Якщо це вдасться, водій отримає і аналогове задоволення від перемикання передач, і миттєвий електричний момент, що крутить.

Тож новий Civic Type R обіцяє стати найнезвичнішим за всю свою історію — і водночас таким, що намагається не розгубити те, за що модель любили всі ці роки.

Читайте також