Останній Ford Escape знайшов власника через вісім місяців очікування

Ця історія — про машину, яка завершила цілу епоху, і про дилера, який не поспішав прощатися з нею. Шлях автомобіля від заводських воріт до покупця відстежили уважні спостерігачі, тож тепер ми знаємо, як довго останній Escape шукав свого господаря.

Спочатку за кросовер просили 38 020 доларів. Коли покупців не знайшлося, ціну знизили на 5983 долари — до 32 037 доларів. І це не зарадило: машина й далі стояла на майданчику. Тоді Van Horn Ford зробив ще одну уцінку.

Найнижча зафіксована ціна становила 30 999 доларів — на 7021 долар менше за початкову. За скільки саме кросовер зрештою пішов до нового власника, дилер не розкриває.

Що ж це за автомобіль? Білий Escape у кольорі Star White Metallic Tri-Coat із чорним салоном Ebony. Під панорамним дахом Panoramic Vista Roof, із повним приводом. Є й зимовий пакет Cold Weather Package — з підігрівом керма, сидінь і дзеркал. Під капотом — трициліндровий двигун 1.5 EcoBoost на 180 к. с. із крутним моментом 270 Нм, який працює в парі з восьмиступінчастим автоматом.

Escape випускали 25 років, і за чверть століття модель пережила чотири покоління. Останній екземпляр — кросовер 2026 модельного року в комплектації ST-Line — зійшов з конвеєра заводу Ford у Луїсвіллі 17 грудня 2025 року. Відтоді підприємство взялися масштабно переобладнувати під майбутню лінійку електромобілів компанії.

Утім, назва Escape не зникає. Ford планує повернути її на компактному електричному кросовері, який складатимуть на тому ж заводі в Луїсвіллі. Новинка має дебютувати після електрифікованого середньорозмірного пікапа Ford, а виробництво очікують запустити у 2029 році.

Тож історія останнього бензинового Escape — це не крапка, а радше тире. Машина, яка вісім місяців чекала на свого покупця в Шебойгані, завершує одну главу й відкриває шлях для наступної — уже електричної.